Gestion des boosters
Actuellement, l’information de défaut sur un booster est remontée via la centrale
digitale et provoque un ‘freez’ au niveau TrainController. Le redémarrage
n’est pas toujours facile, surtout si le défaut n’est pas résolu.
L’information de défaut sera remontée via une rétrosignalisation à la centrale.
Un message de type pop-up apparaîtra au niveau traincontroller et une mise en STOP
sur 3 secondes sera effectuée. Le choix est laissé de redémarrer ou non les trajets
courants.
En cas de constatation d’un défaut sur le point de survenir, un bouton STOP
est disponible sur les TCO provoquant le même effet. L’arrêt d’urgence est
moins contrignant mécaniquement que le bouton ‘Freez’.
Pour plus d’information, consultez directement le club.